Normalerweise sollte eine Sägekette nicht stoppen, wenn der Motor mit voller Leistung läuft. Ist die Kette geschärft, so sollte diese problemlos durch das Holz gehen. Dennoch kann es vorkommen, dass eine Kette bei Vollgas stehen bleibt, und hierfür sind mehrere Ursachen möglich.

So hatte ich vor kurzem eine Husqvarna 545 bei mir, welche schon viele Betriebsstunden hinter sich hatte.
Die Säge war eigentlich wegen einer anderen Problematik bei mir, doch schon beim Probelauf stellte sich genau dieses Problem ein: So führte ich mehrere Schnitte an einem Buchenstamm durch. Die Kette tauschte etwas in das Holz und blieb stehen. Nach kurzer Begutachtung war mir schnell klar, woran es liegen könnte.
Kupplung war die Ursache
Einerseits war das Kettenrad im Bereich der Taschen sehr stark verschlissen, was aus meiner Sicht jedoch nicht die Ursache war. Vermutlich hätte das Kettenrad erst bei längerer Nutzungsdauer Probleme machen können. Dies ist oftmals erkennbar am Rascheln, Klacken oder Abspringen der Kette.
Was war die Ursache? Die Kupplung der Kettensäge war verschlissen, bzw. das Obermaterial, welches den Kontakt mit der Kupplungsglocke herstellt. Nach Austausch dieser, blieb die Sägekette der Husqvarna 545 nicht mehr stehen.

Gut zu wissen: Nutzt sich die Kontaktfläche ab, so wird die Haftbarkeit der Baken im Sägeeinsatz immer weniger. Anfangs kann ein leichtes Schleifen zu hören sein, gefolgt vom Rutschen der Kette bis zum vollständigen Stillstand dieser bei Vollgas.

Wurde die Kettenbremse deaktiviert?
Auch diese Frage darf man sich stellen, wenn sich die Kette nicht mehr bewegt. Mitunter wurde durch Unaufmerksamkeit die Kettenbremse nicht deaktiviert. Möglich wäre es aber auch, dass sich diese gar nicht mehr deaktivieren lässt, da die Technik dahinter einen Defekt aufweist oder stark verschmutzt ist.
Je nach Art der Kupplung ist die Kettenbremse entweder am Motorgehäuse seitlich auf der rechten Seite verbaut oder in der Kettenradabdeckung.
Liegt es doch an einem Leistungsverlust?
Auch ein Leistungsverlust des Motors kann zu solch einem Problem führen. Wobei sich die Symptome meist schon weitaus früher bemerkbar machen können. Anzeichen hierfür sind ein schlechteres Startverhalten oder eine Beschleunigungsphase sowie eine generelle spürbare Minderung der Sägeleistung, wobei sich die Kette immer noch mitdreht.


